Trafiksäkerhetsenkät
Deltagandet innebär att du besvarar en webbenkät som tar cirka 15–20 minuter. Det är helt frivilligt att delta och du kan avbryta när du vill. Ingen direkt identifierande information samlas in och resultaten redovisas endast på gruppnivå.Studien genomförs vid Lunds universitet och Transportøkonomisk institutt (NO), som är forskningshuvudmän. Fullständig forskningspersonsinformation finns nedan. Har du några frågor, är du välkommen att kontakta ansvarig forskare: Matilda Magnusson (matilda.magnusson@tft.lth.se).Genom att fortsätta ger du ditt samtycke till att delta.
Vi vill fråga dig om du vill delta i en forskningsstudie. I det här dokumentet får du information om studien och om vad det innebär att delta.
Studien undersöker hur olika aktörsgrupper — medborgare, yrkesverksamma inom transportområdet och politiker — ser på trafiksäkerhetsåtgärder och deras implementering. Fokus ligger på att förstå vilka faktorer som påverkar acceptansen, såsom effektivitet, rättvisa, tillit och ansvarsfördelning. Den här kunskapen behövs för att stärka arbetet för trafiksäkerhet och bidra till att skapa ett säkert och hållbart transportsystem.
Du tillfrågas eftersom…
Studien är en del av forskningsprojektet “Främja implementeringen av Nollvisionen och det säkra systemet i en ‘mogen’ trafiksäkerhetskontext såsom Sverige” och genomförs vid avdelningen för Trafik och väg vid Lunds universitet i samarbete med Transportøkonomisk institutt i Norge.
Forskningshuvudmännen för studien är Lunds universitet och Transportøkonomisk institutt. Med forskningshuvudman menas den organisation som är ansvarig för studien. Ansökan är godkänd av Etikprövningsmyndigheten, diarienummer för prövningen är 2026‑00649‑01.
Deltagande innebär att du besvarar en webbenkät som beräknas ta ungefär 15-20 minuter att genomföra. Genom att klicka in och besvara enkäten ger du ditt samtycke till att delta.
Deltagandet är helt frivilligt och du kan när som helst hoppa över frågor du inte vill svara på, eller sluta besvara enkäten.
Inga direkta personuppgifter såsom namn eller kontaktuppgifter samlas in. Det finns en risk för indirekt identifiering för deltagare som tillhör små grupper, till exempel vissa yrkesroller inom transportområdet eller vissa politiska uppdrag. Indirekt identifiering kan uppstå genom en kombination av bakgrundsvariabler och kontextuell information, även om inga direkta identifierare samlas in.
Denna risk minimeras genom att:
Den rättsliga grunden för behandlingen av personuppgifter är att behandlingen är nödvändig för att utföra forskning av allmänt intresse (GDPR artikel 6.1e).
Insamlade uppgifter sparas i 10 år efter avslutad datainsamling, i enlighet med arkivlagen och Lunds universitets riktlinjer för forskningsdata. Därefter kommer uppgifterna att gallras (avidentifieras eller raderas).
Personuppgiftsansvarig: Lunds universitet.Det betyder att Lunds universitet ansvarar för hur personuppgifter hanteras i studien.
Enligt EU:s dataskyddsförordning har du rätt att:
Eftersom studien inte samlar in direkta identifierare kan det i många fall vara omöjligt för forskarna att identifiera just dina svar vid en begäran enligt GDPR. Detta innebär att:
Om du vill ta del av uppgifterna ska du kontakta:
Om du är missnöjd med hur dina personuppgifter behandlas har du rätt att lämna klagomål till Integritetsskyddsmyndigheten.
Resultaten kommer att vara fritt tillgängliga och publiceras med open access i fackgranskade vetenskapliga artiklar. De kan också presenteras på konferenser och i andra sammanhang där forskare, praktiker och andra med intresse för forskning inom området deltar.
Ingen ersättning lämnas för deltagande.
Det är helt frivilligt att vara med i studien och du kan när som helst avsluta ditt deltagande utan att förklara varför.
Ansvarig forskare:Matilda MagnussonAvdelningen för Trafik och väg, Lunds universitetE‑post: matilda.magnusson@tft.lth.se
Institutionens kontaktuppgifter:Institutionen för Teknik och samhälle, LTHPostadress: Box 118, 221 00 LundBesöksadress: Klas Anshelms väg 14, LundTelefon (växel): 046‑222 91 29Hemsida: www.tos.lth.se